一輛行駛里程約9.6萬km的大眾CC 1.8T轎車。該車輛正常行駛時突然發動機排放指示燈亮起，擋位指示燈閃爍，并出現扳手符號提醒，停車后重新啟動發現車輛只有1、?2擋能行駛無法換至其他擋位，R擋車輛無法行駛。

用VAS5052A檢查網關列表，發現發動機和變速箱控制單元有故障記錄，發動機有故障碼故障燈激活，變速箱有故障碼P173D 000擋位調節器行程傳感器4不可靠信號靜態。

故障碼無法消除，無法進行基本設定，懷疑可能是控制單元內部故障導致擋位行程傳感器發出不可靠信號，隨后抄錄數據流對廠方進行反饋，根據廠家要求更換了滑閥箱。但是更換滑閥箱后，故障代碼依舊，仍無法進行基本設定。根據故障代碼進行深入分析，可能導致該故障碼的原因有以下幾種。

①控制單元內部故障。

②該擋位傳感器信號出錯。

③換擋桿無法換入該擋位。

為實現擋位的變換，油壓被供應到換擋機構的活塞上，推動活塞移動。當活塞移動時，換擋撥叉和滑動齒套也隨之移動，滑動齒套使同步器齒接合形成擋位。通過永久磁鐵和換擋機構位移傳感器，變速箱控制單元能夠準確獲得換擋機構的當前擋位。因為該車已經更換了新的滑閥箱，所以第一個可能原因可以排除，剩下的就是機械方面的故障。再次拆下滑閥箱，仔細檢查各擋位撥叉及行程傳感器時，發現6/R擋的行程傳感器上吸附著異物，取出異物，清理各擋位行程傳感器，安裝滑閥箱，故障消除，可正?；驹O定，試車無異常，故障排除。

擋位行程傳感器上附有異物，導致該擋位信號無法識別，控制單元儲存故障并進入應急模式。

清理擋位行程傳感器，安裝滑閥箱，做變速箱基本設定。

安裝過程中，應仔細檢查各部件的工作狀態，避免多次拆裝。