一輛捷達，行駛里程830258公里。啟動發動機時風扇常轉。

造成以上故障的原因可能有：

（1）雙溫器開關損壞

（2）風扇控制器損壞

（3）水溫傳感器損壞

（4）發動機電腦損壞

（5）線路故障

（6）空調系統壓力過高

（7）制冷劑壓力傳感器損壞

（8）發動機水溫過高等

1、根據故障現象觀察儀表水溫，正常；用電腦檢測發動機控制單元，無故障；讀取數據流也正常，說明不是發動機水溫高而造成的。

2、拔下雙溫開關插頭風扇依舊運轉判斷不是雙溫開關引起的，更換風扇控制器故障依舊，排除控制器沒有問題。

3、檢測空調壓力，壓力不正常，檢查空調壓力開關線路沒有問題。更換壓力開關后數據流顯示正常。根據電路圖分析發動機檢測到空調壓力大，需散熱降低壓力控制器吸合而造成的。

圖一

圖二

圖三

發動機電腦檢測到空調壓力過大需散熱而造成風扇控制器吸合引起風扇高速常轉。

更空調換壓力傳感器。

本案例沒有故障碼，因此要分析風扇啟動的可能原因，風扇啟動主要作用有 2 個：

給散 熱器中高溫的冷卻液

給冷凝器中高溫高壓的制冷劑進行降溫，另外就是一些部件的損壞也會導致啟動。

本案例列舉了 8 種可能的原因，在列舉了可能的故障原因后逐個排除，最終發現了空調高壓傳感器失效顯示壓力過高。