一輛行駛里程約10.6萬km、裝配自動變速器的大眾寶來1. 8L轎車。該車在行駛中出現儀表ABS故障燈常亮不滅故障。

首先連接V. A. G1551故障診斷儀，查詢ABS控制單元J104的故障碼，結果發現該系統進不去，但發動機控制單元有1個故障碼18057，是指動力系統數據總線丟失（來自ABS控制單元信息）。

查詢自動變速器、安全氣囊和網關（GATE-WAY）地址碼19）都有同一個故障碼01316，含義是ABS控制單元沒有通信。根據故障碼分析，可能是ABS控制單元的兩根CAN總線斷路了，由于寶來轎車動力系統包括發動機和ABS，自動變速器的拓撲結構是星形，有一個控制單元斷開，其他控制單元可以正常通信，并且不支持單線工作模式。于是決定檢查ABS控制單元J104的CAN-H和CAN-L是否斷路。

拆下空調濾清器蓋板，拔下自動變速器控制單元插頭，再拔下ABS控制單元，用萬用表測量兩根數據總線，發現兩根線導通正常。查看電路圖分析，ABS控制單元是通過K線進行自診斷通信的，現在地址碼03進不去，可能是ABS控制單元J104到診斷接口的K線斷路，或ABS控制單元的電源或搭鐵斷路，導致控制單元無法正常工作。

于是先檢查K線，正常；再檢查控制單元電源保險（S197和S178）、正常；檢查左縱梁前部的搭鐵點⑩時，發現其固定螺栓松動。實車上該位置搭鐵點C，而ABS控制單元J104只有兩根搭鐵線，正好都是在這個搭鐵點上固定的。當擰緊搭鐵線螺栓后，試車，故障排除。